Lotnisko Lubin

Infrastruktura lotniska obejmuje asfaltobetonową drogę startową (RWY 31R/13L), o wymiarach 1000 m x 30 m, oraz dwa trawiaste pasy startowe: RWY 31L/13R o długości 850 m i szerokości 100 m, a także RWY 29/11, mierzące 900 m x 100 m. Pas 31R, który jest najważniejszy, wyposażony jest w światła podejścia do lądowania w układzie "uproszczony krzyż", a także światła progowe, krawędziowe oraz końcowe.

Droga kołowania na lotnisku również dysponuje światłami krawędziowymi, co znacząco podnosi bezpieczeństwo operacji lotniczych. Uzupełnieniem wyposażenia jest wizualny wskaźnik ścieżki schodzenia PAPI na pasie 31R. Warto zaznaczyć, że lotnisko funkcjonowało niegdyś z systemem radionawigacyjnym typu NDB, który jednak został już wyłączony z eksploatacji.

Informacje radiowe dotyczące lotniska są dostępne pod znakiem wywoławczym: Lubin RADIO, przy częstotliwości 119,535 MHz. Położenie ARP lotniska, zgodnie z systemem współrzędnych WGS-84, wynosi: 51° 25' 23'' N 016° 11' 46'' E.

Warto dodać, że lotnisko jest otwarte dla wszystkich statków powietrznych w wyznaczonych terminach, które są ustalane przez zarząd i publikowane w AIP Polska VFR. Dla użytkowników lotniska dostępna jest możliwość hangarowania statków powietrznych o wysokości do 4 m.

Dostępne na lotnisku rodzaje paliw to: JET A-1, AVGAS 100LL oraz AVGAS UL91. Operatorem stacji paliw jest Warter Aviation.